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该标准是辅助供电系统蓄电池系列标准中的一部分,融合了世界各国车载铅酸蓄电池技术创新成果和实践应用经验,吸收了国际上广泛采用的铅酸蓄电池加热和通风方法、充电温度补偿方法、耐冲击和振动试验方法等成熟技术,纳入了深度放电处置方法、开路电压组合一致方法等我国优势特色技术,为规范机车车辆辅助供电系统铅酸蓄电池技术贡献了中国方案。

该标准由我国主持,组织法国、德国、日本、瑞士、俄罗斯、西班牙、埃塞俄比亚共8个国家的23名专家,历时4年多,召开了10余次工作组会议,共同完成编制工作。中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、湖南丰日电源电气股份有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、荷贝克电源系统(武汉)有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司的专家主持和参加了该标准编制。

yb体育新发布的国际标准《轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第3部分:铅酸蓄电池》(IEC 62973-3:2024)是机车车辆辅助供电系统的重要装备标准,主要规定了铅酸蓄电池的充放电、安全防护、防火等关键技术要求,适用于干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的车载新能源辅助电气设备和控制系统,为提供稳定可靠的辅助电源、提高机车车辆运行的可靠性和舒适性奠定了技术基础。

♿(撰稿:津)

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    • 傲远⚀LV8六年级
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      首例IPO“资格罚”!深交所:这家公司三年不接受其上市申请⚁
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      降息时钟停摆?今夜,聚焦美联储⚃
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      AMD第一季度营收54.7亿美元 经调净利润10.1亿美元⚅
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      “五一”节前,证监会、沪深交易所、中基协密集发布!⚆
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      辉瑞涨3.3% Q1业绩超预期 上调今年调整后每股收益指引⚉
      06-04   来自湘乡
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    • 动感之美LV7大学四年级
      7楼
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