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“我喜欢骑车探索天津的美食与街道，期待在未知的路口看到漂亮的建筑。通过骑行，我也交到了很多中国的好朋友，我们经常一起骑车。”天津BTAC骑行俱乐部主理人、来自菲律宾的Von Andre发现，“骑行友好”环境正在天津不断完善。

“我们的骑行社区有近5000人，去年组织了150余场活动，涵盖天津、上海、南京等。”“骠骑营”运动社区主理人邢赋华表示，今年9月，该运动社区还将组织车队从韩国仁川沿汉江等河岸骑行至釜山，全程超过600公里。

该活动组织者、“骠骑营”运动社区骑行板块负责人刘建臣接受采访时说，近年来，越来越多的年轻人加入城市骑行队伍。“无需复杂的路线规划，‘随心而行’，是一种欣赏城市美景、探索城市未知的好方式。”

记者日前骑行“海河蓝丝带”时发现，该“骑行友好”线路路面平坦，设置护栏与机动车道隔离，并在沿线设置了方便骑行者使用的骑行驻停装置、倾斜摆放的骑行专用垃圾桶等。网络平台上，网友们纷纷将其称为天津“新手友好”骑行路线。

“骑行安全是重中之重。我们正在推广骑行手势，以提醒骑行队伍后方队员注意突发状况。”刘建臣坦言，在“海河蓝丝带”等道路中，仍存在机动车乱停乱放、非机动车逆行等安全风险，“骑友们都期待‘骑行友好’城市的构建。”

随着骑行者日渐增多，“骑行友好”设施也在越来越多的商业体、餐厅、咖啡店中布置。“我们打造了兼具便利停车、咖啡休憩等于一体的骑行友好设施。”天津嘉里中心副总经理潘智民介绍，该商业体设有“室内自行车休息站”，车友可悬挂停车、为爱车充气和进行简单维修。

2023年，一条以休闲有氧骑行为主的非竞速骑行线路——全长15.8公里的“海河蓝丝带”在天津建成。天津市体育局相关负责人表示，“海河蓝丝带”旨在引领倡导市民以自由骑行的方式赏海河之蓝，展现天津生态之美、运动之美、健康之美。

“我们还举办了多场主题骑行，例如‘复古绅装骑行’活动吸引了很多外籍人士参加，营造了一个国际化社交平台。”潘智民补充道。

“城市骑行是环境与体育的相遇。在我看来，骑行者就是践行奥林匹克全球生态文明建设的参与者，也是体育与环境的守望者。”前国际奥委会执行委员、萨马兰奇纪念馆创办人暨馆长吴经国在近日接受记者采访时说。(完)

泛亚体育官网4日，在位于天津海河沿岸的“海河蓝丝带”自行车骑行道上，来自多个骑行俱乐部的近百名骑行爱好者身穿队服、头戴骑行头盔，骑行打卡天津河畔美景，共度五四青年节。

记者梳理发现，上海、成都等多个城市官方推出骑行线路，以沿途的优美风景和历史文化建筑吸引骑行达人前来打卡。不少俱乐部也组织了复古骑行、咖啡骑行等主题社交活动。

继“Citywalk”(城市漫步)风靡网络，随着近期春暖花开、气温上升，“Cityride”(城市骑行)逐渐升温。4月，北京理工大学四位马来西亚留学生从北京骑行共享单车超120公里来到“天津之眼”摩天轮旅行一事，引发了网友热烈讨论。

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